ооо талспецстрой

[subject]Положительно то что разваливается шарашкапарашка.[/subject][city]Москва[/city]Скажите а почему вы стираете все реальные отзывы написанные мужиками а не самой конторой. Я имею в виду и другие сайты. Стоко правды было написано, все постирали уе..ки. Не верьте положительным отзывам, это очисткой репутации контора занимается. Фирма ни о чем.

[subject]Их нет[/subject][city]Москва[/city]Все положительные отзывы пишет сама контора. Ну и пара тройка очколизов там есть. Там все очень плохо. Текучка как конвеер в неделю по 10-15 человек увольняются. Принцип такой работа появилась тебя вызывают, работы нет сиди дома или увольняйся. Техника убитая мама не горюй потомучто текучка. Штрафы за то что вообще находишься на ямале просто из воздуха. Зарплата 35-40 тыр. Еще раз скажу положительные отзывы не от нашего брата

[subject]...[/subject][city]Москва[/city]Здесь есть, кто сейчас на Новом Порту находится. Водителя спецтехники или машинисты?

[subject]Их нет!!![/subject][city]Москва[/city]Мужики не охото расписывать что да как!Столько негатива я еще не испытывал!!!Обещают одно а на самом деле жопа!Машины хлам.Пришли Маны,на них садят своих.Жополизов да родню.В основном хохлов да татар!Вечные очереди.В туалет,к медику,помыться.Помыться у Вас если получиться,то пару раз в неделю.Отработал на 9участке 2недели и уволиля.Не вздумайте сюда ехать.От сюда народ пачками увольняется!Просто бежит без оглядки.Тбшник и коменда муж с женой.Суки еще те.Одна бегает всех палит и мужу зарплату делает.Короче пусть горит в аду эта контора!!!!!!!!!!!!!!!!!

[subject]Вот пытаюсь понять - где правда, а где нет....на этом сайте какую компанию не откроешь - везде все плохо! всем везде не доплачивают, всех обидели. Если верить этому сайту, получается все компании в России плохие! А может не в компаниях дело то, а в людях?[/subject][city]Москва[/city]Везде один негатив. Буду сидеть дома!

[subject]Очень хороший коллектив. Грамотное руководство. Работа на ЯМАЛЕ не из легких, но вполне понятная и выполнимая. Очень хорошие вагончики для проживания. Бокс для ремонта техники, так что работаем в тепле и без ветерка.Приобрел очень много опыта по ремонту таких транспортных средств, как Шакман, Вольво и тяжелой техники. Буду работать и дальше!!![/subject][city]Новый Уренгой[/city]Постоянные ветра, так как нет практически ни одного дерева.

[subject]С первого визита в головной офис в Нягани мне очень понравился весь руководящий персонал: культурные, вежливые, всегда объяснят, подскажут, выслушают – в ООО «Талспестрой» прекрасно относятся к «простым» рабочим, неважно, водитель ты или слесарь. На предприятии прекрасное техническое обеспечение: я работаю недавно, но вижу, какие машины сюда закупают, как относятся к технике и обеспечению запчастями, какие объемы работ выполняют. Думаю, что ООО «Талспецстрой» ждет хорошее стабильное будущее. Опыт работы автослесарем помогает мне самостоятельно справляться с мелкими неисправностями и свести время вынужденных простоев к минимуму.[/subject][city]Москва[/city]Мне очень не нравятся люди, которые постоянно жалуются на то что их обделили, хотя сами по себя никак не показывают. Ходят и ноют как маленькие девочки и все думают, что им кто-то что-то должен! Как бы сделать так, чтобы они со мной не работали!

[subject]Пытаються удержаться на Ямале. держаться как за соломинку. все адекватные компании которые платили 100 и выше вышли с Ямала. роба еда на 4 можно взять сигареты под запись. платят регулярно но не всем и не всегда.[/subject][city]Новый Уренгой[/city]Нет специалистов по строительству. одного прораба уволили за то что он не смог в марте построить зимник А ТАКЖЕ ВЫПОЛНИТЬ бетонные работы. В итоге бетон рассыпался а зимник так и не встал. Большинство работ выполнено на 3 с минусом. Пока Юлианыч в заложниках Дюрман подписывает все Серману. Другой прораб подставился под машину бд. Поломали его добре , но убедительно просили не офрмлять ДТП,а написать ,что подскользнулся. Ему сделали единовременную выплату и он сидит дома и получает зарплату. Сама контора рога и копыта. Везде пишут ,что получают зарплату вовремя. НО НЕ ВСЮ И НЕ ВСЕГДА. Сама организацация внутри себя представляет секту с культом охраны труда. Можно весь месяц работать и за один раз лишиться премии за несоблюдение норм охраны труда. Даже если ты красавчик все делаешь и выполняешь , то в один из дней можешь приехать с работы и узнать , что у тебя в вагоне нашли бутылку из под водки ,или окурок. Никого не волнует , что это не твое. Считай отработал бесплатно. Такое западло не редкость. Как и шмон вагонов и личных вещей в твое отсутствие. Вообще в этой конторе любят удерживать и не любят платить. Часто вынуждают писать докладные. СТУЧАТ ВСЕ И НА ВСЕХ. В итоге атмосфера внутри компании натянутая. Подляны можно ожидать откуда угодно. Если вам обещают зарплату 70 000 то еда будет стоить 9000 еще 13%подоходный минус сигареты. Считайте сами что получиться. Ремонт не оплачивается поэтому китайские грузовики все убитые. Еще и на летней резине.Гоблины вольво ходят но их всего 10 штук. Один водитель Вольво при выгрузке опрокинул грузовик. Компания через суд предьявила ему иск в 1.5млн. Заработать на Вольво можно 60 если без косяков. НА шахмане 40. НА экскаваторе 55,на бульдозере 60 70.Зимой разморозили двигатель на каток. начальник участка и главный механик выплачивают 1.3млн рублей. Кстати старший механик за апрель зарплату так и не получил. Отработал 330 часов без выходных на крайнем севере и не заработал ни копейки. Сама контора использует принцип одноразовых людей. Приехали отработали получили зарплату в лучшем случае ,а то и долгов подсобрали и больше не вернулись. Есть и подсадные на постоянке отработавшие 2 и более лет. ЭТО в основном местные. Остальные в один голос твердят ,что это последняя вахта , если найдем куда идти уйдем обязательно и тд. У себя в нягане контора так опорафинилась ,что никто из местных туда не идет. Так что 10 раз подумайте прежде чем ехать в эту контору. ВСЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ФАЛЬШИВКА. Сам я отработал 2 недели ,понял что тут делать нечего и уволился. За 2 недели получил4750р. Медосмотр не оплатили. Дорога туда и обратно стоила 35т.р. Как экскурсия на Ямал гуд , а как возможность заработать бед. Честно говоря лучше бы в Турцию сгонял. .

[subject]Зарплата достойная! Людей ценят и уважают! Бесплатная спецовка! Кормят хорошо, сигареты тоже можно достать! Адекватное руководство![/subject][city]Москва[/city]Задержка в зарплате 1 месяц. Разговаривал с бухгалтером по этому поводу, говорит, что людей очень много и расчет зарплаты у вахтовиков сложные, поэтому быстро не получается.

[subject]зп мало но платят хоть с опазданим месяц[/subject][city]Москва[/city]Даже коменты сами написали это очивидно. типа холодно и семью привезти нельзя. каска спасла жизнь. БРЕД какой то . зп мало для таких условии

[subject]Компания работает на Газпромнефть, а значит есть стабильность. Есть возможность для карьерного роста. Питание хорошее. Коллектив отличный, слаженный.[/subject][city]Москва[/city]Задержка в зарплате чуть меньше 1 месяца. Холодно и ветер дует постоянно.

[subject]Очень сильный и слаженный коллектив! Руководство компании очень грамотное! Самое главное - это работать, не филонить, и тогда начальство это оценит![/subject][city]Москва[/city]Хотелось бы семью с собой привезти, но нельзя.

[subject]Нравится работать вахтовым методом. Плюсы: новая спецодежда, хорошие условия проживания, хорошее питание. адекватные начальники[/subject][city]Москва[/city]территориальная удаленность от городов, прохладно на севере

[subject]Работал в компании чуть больше 2-х месяцев. Пришлось уволиться по семейным обстоятельствам. Как только наладится, обязательно вернусь. Работа вахтой...как раз по мне![/subject][city]Тюмень[/city]Заставляют носить каску везде, но с другой стороны был случай, когда каска спасла жизнь одного из коллег.

[subject]Работаю в компании уже год. Постоянно занимаюсь очень разнообразной работой, которую мне поручает руководитель. Мне нравится тут работать, так как видно, что компания в наше нелегкое время развивается и развивает коллектив. Выдали даже спецодежду и зимнюю и летнюю. Буду работать и дальше!!!![/subject][city]Алтай[/city]Отрицательный сторон у компании не вижу. Знаю, что все всегда зависит от самого человека. Если ты усердно трудишься, то тебя обижать не будут.

[subject]Механик в рмм.в самом городе нягань.Николай львович.он единственный плюс в моей памяти.[/subject][city]Москва[/city]Контора ужасная.в офисе отношения как к рабу.бухгалтерия на низшем уровне.и вообще один обман.говорят только то,что ты сам хочешь услышать.Хочешь услышать З.п 100т.р.они так и скажут.работай.общага холодная,пропадают вещи,не живешь а выживаешь.сам работал там автоэлектриком в рмм.з.п не перечислили как уволился вообще.а так заплатили 30 за месяц.остались должны денег и по сегодняшний день нет никаких перечислений.полный кодос в общем.говорю как есть ребята,если хотите устроиться подумайте хорошо.или заключайте договора с самим директором на счет всего...з.п,условия,суточные,питание и тд.скажу одно.ловить там вообще нечего.полнейшая замануха...всем удачи

[subject]Жалуются, только лентяи!!! Работаю водителем уже достаточно долго, было по разному! Но работаю и собираюсь работать! В данное время работаю по вахте 2*1 на Ново Портовском месторождении. Перевахтовка по разному, в распутицу только вертолетами с Н.Уренгоя, до Н.Уренгоя раньше микроавтобусами, вахтовкой Камаз, сейчас с нового года на Талспецстроевском автобусе Хундай, пассажировместимость примерно около 40 чел. Летом по воде, зимой по зимнику вахтовками. Это если не попадаешь на вертолеты. Много сплетен образуется в городке, потому что мужики хуже женщин, собирают сплетни и сами же верят в них! Вместо того чтобы работать. Я знаю, что ЗП у меня от рейсов на сделке, не сижу, замучаю механиков, если необходимы ключи, или запчасти. Работал, работаю и буду работать!!! ЗП вовремя. Налоги платятся, что еще для жизни надо!?? Да и городок на месторождении лучший! Я бывал в других и видел как живут работники других компаний!!![/subject][city]Москва[/city]Минусы: постоянно бы вахтоваться вертолетами, выдавали новые наборы ключей, но разворовали, потеряли, и чтобы набрались на работу те напарники, которые будут работать, а не разговоры разговаривать!!!

[subject]нет их[/subject][city]Новый Уренгой[/city]Фирма "рога и копыта" очень даже непорядочная!Работал там сам пол года ИТР сотрудником, так что знаю всю работу изнутри.В конторе в Отделе кадров сидит Подчерняева та еще крыса: очень красиво всё расписывает, лишь бы людей загнать на Ямал. В конторе нет ниодного нормального реального производственника-строителя, сидят одни бумажные черви, в реальной работе ничего не смыслящие. Директор- Марченко А.А. тот ещё клоун! Как и его друган гл. инженер Амирянц Э.Э. Сидят и только по селектору всем вставляют и зарплату режут. Людей на ямал быстро закидывают и самыми дешёвыми путями: зимой на вахтовке по 4-5 суток везут с Нягани на Ямал!!!Ни суточных ни командировачных, ничего!!!!Летом завозят по воде с несколькими пересадками, так же без суточных и каких либо командировочных! Летом т.к. нет других вариантов закидывают вертолётом. Самое интересное начинается на Ямале. В вагончиках конденсат на полу, обогреватели забирают, в целях экономии электроэнергии!)))Душ и баня не работают, т.к. там постоянно замерзают сливы, а делать никто не делает. Питание за свой счет (в счёт зарплаты). В столовке кормят более-менее сносно, пока есть продукты, а они там бывают крайне редко, т.к. завозить продукты дорого!!!! Так, что в основном бурда!!! и ещё и за свой счёт. Водителям приустройстве вешают лапшу на уши, по поводу "тёплых ремонтных боксов", "слесарей" и т.д. Не верьте ничему!Ни чего такого нет! Люди бегут пачками!Водитель если попал в ДТП (разное бывает) заставляют подписывать договора купли-продажи на это авто или на его ремонт за свой счёт на миллионы рублей!!!!!Это было при мне!Запчастей и инструмента нет! Люди каждый месяц получают расчётки (зарплата) и идут в прорабку разбираться, там сидят :нач. участка, зам. ген. директора, и инженера ПТО и все МЫЧАТ! Ничего объяснить не могут! Обещают разобраться и все! В бухгалтерии отфутболивают на участок, короче виновных не найдешь! По прошествии вахты 2ух месяцев ты рассчитываешь, что тебя вывезут как и обещали, но не тут то было!Ты будешь работать пока тебе не найдут замены, а она там находится там крайне редко,т.к. люди отрабатывают одну вахту и валят оттуда!Твои проблемы там никого не волнуют.Если не хочешь ждать смены-езжай за свой счёт!Вот и всё! Тысячу раз подумайте прежде чем туда ехать:кидают всех и водил и работяг и ИТР!

[subject]хорошие механики[/subject][city]Москва[/city]с момента как ушел бывший ген директор уважаемый Рамил Габдрауфович в данной канторе нечего делать работы валом а з/п не ждите всяк приходящий в данный момент на земле спокойно можно зарабатывать вдвое находясь возле семьи текучка огромная одни приходят и через месяц бегут обманутые приходят новые.дорогу не оплачивают кормовые вычитают постоянно под всякими предлогами режут премию это уже годами проверенно

[subject]Вменяемые механики. Для автономки хорошие условия. В других шарагах намного хуже с бытом. Дают авансы. Все нормально. Я не знаю что там говорят но мы летаем вертолетами, зато два дня ждали по нелетке.[/subject][city]Екатеринбург[/city]Личний контроль, даже смотрят вещи их охраники.

[subject]Работал на новом экскаваторе.Зарплату платили,но в последний день следующего месяца.Кормили сносно,но иногда давали замаскированное тухлое мясо,так как негде хранить летом.[/subject][city]Москва[/city]Работая экскаваторщиком на Ямале, на Новопортовском месторождении в шнягострое, выявил для себя много не приемлимых моментов.Работал на все 100%,без залетов,был на хорошем счету,но решил уволиться по собственному желанию.Начальник участка Серман А.Г.лишил 100% премии за полный месяц, такая политика шнягостроя, приказ Гендиректора Марченко А.А. Всех увольняющихся лишать,высчитывать и т.д.,а премия 50% зарплаты. Каждый месяц ходят люди с расчеткой выяснять куда,сколько удержали,начислили.Машинисты работают по часовой,нам проще,а водилы в ужасе после первой расчетки. Работают по одной вахте в лучшем случае.Текучка страшная,выезжал с участка за свой счет по воде на барже до Салехарда.С Салехарда на ракете до Нягани. Водилы на ремонте вообще в минусе, вычли за еду и должен остался. Шакманы все переломанные стоят (коробки,раздатки,движки).Работают только Вольво А-35 сочлененники. По оплате машинистам максимальное начисление 90000 руб.На руки 80000 руб.Проезд за свой счет. Водилы на шакманах попадают по полной. Контора полный отстой в плане заработков по меркам Севера. Это полигон для начинающих,профессионалам там делать нечего.