рбт транс лоджистик групп

[subject]Проработал в РБТранс Лоджистикс Групп около восьми месяцев водителем. Что могу сказать? Работа очень тяжолая в физическом и моральном плане , так как сами знаете - Москва город огромный и движение здесь очень насышеное. График сменный 2/2 , но если нужно всегда можно было договориться о подмене.Колектив у нас был дружный, диспетчера никогда не давали унывать за рулём. В основном робота как работа, иногда случались форс-мажоры на дороге но от этого никто не застрахован. И, нужно отдать должное руководству , автомобили всегда вовремя проходили плановое ТО.[/subject][city]Москва[/city]Тяжолая работёнка, но зарплата соответствуюшяя.

[subject]Работа водителем на мой взгляд в этой компании выгодна, но берут с приличным стажем. График удобный, достаточно времени на семью и личные дела, в праздничные дни повышенная оплата. А она и так на уровне выше среднего при сравнении с другими компаниями. Особо не нагружают, логистика настроена на 10 баллов, сделав тем самым работу продуктивнее. С начальством отношения сложились сразу хорошие, бывает отпускают если надо, входят в положение сотрудника. Социальный пакет устраивает и приемлемый для такого типа работы.[/subject][city]Москва[/city]Новичкам будет трудновато, нужны профессиональные навыки.

[subject]Нету[/subject][city]Москва[/city]Кидают на деньги,врут

[subject]Работал в компании РБТ Транс больше двух лет водителем, воспоминания со временем остались положительные. Постоянная неплохо оплачиваемая работа, зарплата всегда вовремя, неплохие условия труда, нормальный коллектив и достаточно адекватное начальство. Есть неплохой соцпакет. Конечно, бывали и проблемы, но они не смазали общее впечатление. Ушел из компании в связи с переездом в другой район.[/subject][city]Москва[/city]Много командировок и сверхурочных, это иногда создавало неудобства в личной жизни.

[subject]Пока жил в Москве, то устроился в компанию "РБТ транс" экспедитором. Работал я там почти год. Были, конечно, и свои плюсы, и минусы, как на любой другой работе. Это все рабочий процесс, - и без него никуда. В целом - все было нормально. Зарплату платили исправно, как и договаривались на собеседовании. Плюс бывали премиальные за интенсивную работу, если начальство было добрыми. Раз заболел, так начальник оплатил все расходы за лекарства, правда чеки попросил, но оплатил, и больничный лист, в том числе. Минус был в том, что приходилось работать во внеурочное время, если заказ не требовал отлагательств или междугородний рейс, но это все потом возмещали в двойном размере. В общем, я бы там работать с удовольствием остался, но вынужден был уехать в другой город. Руководство меня отпускать не хотело, говорили: "Давай мы тебе прибавку оформим", - но все-таки они меня поняли и отпустили. Сказали: "Если надумаешь возвращаться, то для тебя двери открыты."[/subject][city]Москва[/city]За время работы выявлены не были

[subject]Здравствуйте! Хочу рассказать про компанию «RBTrans Logistic Group», в которой я работаю чуть больше года. Сразу честно скажу, что работу свою люблю. Больше всего мне в работе нравится отношение внутри коллектива. Нет никаких сплетен, интриг. Все дружат, общаются, иногда празднуем корпоративы. Были случаи, что не раз выручали друг друга. Это одно из самых важных качеств. Помимо этого, нравится отношение начальников к сотрудникам. С уважением: легкое и простое. Это очень круто. Так как до этого мне не везло ни с начальством, ни с коллективом. Еще, конечно, не могу не сказать про то, что заработную плату ни разу не задержали. Выплачивают все вовремя, и платят хорошие деньги. Иногда бывают премии, что тоже мотивирует и радует![/subject][city]Москва[/city]Временный недостаток: Тяжеловато в физическом плане, нопервое время, потом привыкаешь!

[subject]Довелось работать в такой замечательной компании, как RBTrans Logistic Group 2 года назад. Сама приехала в Мск из Ростова по семейным причинам, решила искать должность, аналогичную предыдущей (5 лет проработала в ТК). По доле профессии уже с первого взгляда "вижу", что из себя представляет компания. Руководство RBTrans Logistic Group порадовало благожелательным отношением как к будущему кандидату, так и к работнику в дальнейшем. Очень важно, что начальник думает не только о своем кармане, но и о людях, которые этот карман наполняют. Зарплата на достойном уровне, без задержек. Все в компании построено таким образом, чтобы человек мог спокойно заниматься делом. В целом, компания достойна для внимания соискателя. По некоторым обстоятельствам пришлось уйти, но с удовольствием осталась бы работать и дальше.[/subject][city]Москва[/city]не сталкивалась с проблемами

[subject]Меня вполне устроила работа в компании Рбт Транс Лоджистикс Групп, т.к. являюсь отцом троих детей, мне самое главное это выплата з/п без задержек, с этим в компании проблем не было никогда! Начальство всегда идёт на встречу по любому вопросу. Коллектив дружный, все работники здравые и толковые ребята, рабочий транспорт в хорошем состоянии, полный соц пакет. В целом я очень доволен работой.[/subject][city]Москва[/city]Отрицательных сторон я не выявил работая в данной компании.

[subject]Уже пошел 4-ый год как я работаю водителем в компании рбт транс лоджистик групп, нравится мне работа, нравится коллектив, дружелюбный, душевный, то же самое могу сказать и по поводу руководства, что у других компаний это большая редкость. Заработную плату несколько раз поднимали, дают премии, в этом плане меня вполне все устраивает. Работа устроена так, что бы максимально результативно и продуктивно выполнить услугу клиенту и что бы клиент остался доволен и по необходимости снова обращался к нам. Цены на грузоперевозки не высокие, автомобили в компании новые и надежные, отношение и аккуратность к грузу стоит на одном из первых мест.[/subject][city]Москва[/city]За 3 года работы негатива в компании не было.

[subject]Хочу отметить дружный коллектив. Поначалу, когда только устроился, немного стеснялся, но старшие товарищи поддержали, ребята все приветливые, с юмором. Зарплату не задерживают, платят всегда по полному тарифу. С руководителями тоже нет особых проблем - если что-то спросить, объяснить, то помогут. Пару раз брал у шефа беспроцентный займ, это уже говорит об уровне доверия руководства к простым работягам. В целом, своей работой я доволен.[/subject][city]Москва[/city]Надо рано вставать, а я сова, поэтому мне тяжеловато. По остальному претензий нет.

[subject]Неплохой. довольно дружный коллектив и если на маршруте у тебя возникли какие то неполадки то тебе всегда помогут коллеги. Зарплату всегда выплачивают вовремя, без задержек, да и сама зарплата хорошая, не всюду найдешь такую да еще и во время кризиса. Если хорошо отработал месяц, безо всяких косяков то можешь рассчитывать на премию.[/subject][city]Москва[/city]Работать приходится по 12 часов, по началу сильно устаешь, но потом привыкаешь.Требуется хорошее знание города, что бы объезжать пробки, потому что при попадании в пробку нарушается весь график, заказчики начинают обрывать телефон, некоторые даже угрожают, как будто я, простой водитель, в чем то виноват.

[subject]Год проработал водителем в РБТранс Лоджистикс Групп. Не так давно, поддавшись обещаниям о большей зарплате, перешел в другую транспортную компанию, о чем сейчас жалею. Зарплата и в РБТранс была неплохой, и выплачивали всегда вовремя. Были понятные и справедливые начисления, можно было примерно сосчитать сколько ты получишь в этом месяце, не то что в нынешней компанией. Нормальный понимающий коллектив, в случае чего можно заменится. Работы у них хватало, простаивал редко.[/subject][city]Москва[/city]Работать нужно по 12 часов, усталость давала о себе знать. В случае ремонта платят довольно мало, иногда самому приходилось заниматься погрузкой.

[subject]К положительны моментам можно отнести, довольно высокий уровень зарплат, конечно, при условии, что есть рейсы. Если простаиваешь на ремонте, то и зарплата соответственно низкая. А так заказов довольно много, машины не плохие. Отношения начальства нормальное, иногда можно заслужить и денежную премию. Только если хочешь взять выходной, то нужно предупреждать заранее, чтобы замениться. С бумагами в основном разбирается бухгалтерия и диспетчера, водителей этим не грузят.[/subject][city]Москва[/city]Работать водителем в Москве, это уже по-моему, отрицательная сторона, нервов хватает, в дороге всякое случается. Иногда приходится подрабатывать грузчиком.

[subject]Дружный коллектив: водители, операторы, грузчики. Нормальный уровень зарплаты, стабильные выплаты. Солидная компания с хорошей репутацией. Начальство строгое, но понимающее. В форс мажорных ситуациях готово пойти на встречу. Обычный график работы 2/2 по 12 часов. Работой остался доволен. К сожалению пришлось уволиться в связи с переездом в другой город.[/subject][city]Москва[/city]За все время работы проблем не было.

[subject]за пол года работы в компании не нашла.[/subject][city]Кемерово[/city]Непрофессиональное руководство. Хамское отношение. Руководители разговаривают постоянно матами- это отличие компании на рынке . Принятие решений зависит от настроения руководителей любого ранга. Ч/Б зп. Куча ведомостей, что- то прячется,чт-то в Челябинск отправляется. Документы оформлены на 2 ИП. Вообщем- идти работать в такую компанию не советую. Порядочным и уважающим себя коллегам и сотрудникам нет возможности работать в РБТ,

[subject]К сожалению их нет.[/subject][city]Москва[/city]Рабочий день т.е ночь 00.00, начинается с того. что вы вывозите из цеха хлеб. За тем начинаете перекладывать его из заводских деревянных лотков в евротару, Потом по тарному листу грузите свою машину.Примерно в 6.00 вы выезжаете с завода на маршрут, до которого надо доехать примерно 150 км, доехав развозите примерно 16 точек по городу 50км и возвращаетесь обратно 150 км И вся эта радость якобы за 4500 т.р Оформление без договора, директора Александра который предпочитает общаться смс, вообще никто не видел. Свои деньги надо постоянно выпрашивать, говорили что будут платить каждые 10 дней, а на деле дают подачки по 10 т.р Если кто хочет спать по 4 часа в сутки, и работать как ишак за копейки, то вам сюда в рбт транс лоджистик групп.