© DLE Maps v0.2.2
» » » Спортмастер (Москва)

Спортмастер (Москва)

254 отзыва

Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтай, Архангельск, Астрахань, Брянск, Воронеж, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калуга, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новосибирск, Орел, Оренбург, Пенза, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Самара, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ярославль,

Телефон не указан

Режим работы не указан

О компании

Отзывы о компании

Сказал Володя

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]при[/subject][city]Москва[/city]Отсеживаете отзывы..зафлудить решили правдушку...скоты..скоро все узнают
Полезность отзыва

Сказал Володя

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]ху ита[/subject][city]Москва[/city]Ну черти не обосра лись ещё...журавлинка...лилька титкова...аууу головкин...членовкин
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]111[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Васька

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Не указаны[/subject][city]Москва[/city]Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности.
Полезность отзыва

Сказал Володя

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]Крышка[/subject][city]Нижний Новгород[/city]Ну чё жулики Вам крышка..достали не платить деньги. Руководители среднего звена и чуть выше живут за счёт экономии средств рядовых сотрудников..так то например руководитель Головкин Станислав Витальевич..жулик жуликом..обманывает рядовых контролёров на деньги..не в курсе, что плевать хотели на его директивы и до сих пор используют камеры в примерках...сам-то он дятел..типа берет какой-то там))) Так что господа и дамы добро пожаловать..судитесь! Приходите в любой спортмастер Н. Н. и в примерку под крышу...
Полезность отзыва

Сказал Володя

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]шляпа[/subject][city]Нижний Новгород[/city]Я то особо и не таюсь..сами додумайте козлы..чё отпускные во-время начислить не способны? Станислав ..зелёная шапка шутки кончай шутить ..а то много поганого видео на ютуб поедет
Полезность отзыва

Сказал Володя

8 лет и 10 месяцев назад

[subject]ТварЕ[/subject][city]Москва[/city]За нормальные бабки скину нужную инфу, эту компанию засудят в дупель. Не коммерченчкая тайна...но того стоит)))
Полезность отзыва

Сказал Аноним

8 лет и 11 месяцев назад

[subject]Отличный коллектив.[/subject][city]Москва[/city]Начнем с Директора . Магазин Наметкина 10 ( 5024) Романенко не адекватная личность , давно пора уже сменить ее а то засиделась . Что бы получать 30,000 вы должны отрабатывать не менее 260 часов в месяц и то не факт что получите эту сумму. Привлекается куча эмигрантов для непонятно какой работы, просто шатаются в зале , нарабатывают часы и следовательно вы же меньше и получаете по зп. Работу в СМ я бы мог сравнить с работой в Макдаке, чисто подработка для студентов.
Полезность отзыва

Сказал Аноним

8 лет и 11 месяцев назад

[subject]Работают неплохие ребята, среди которых есть много достойных людей.[/subject][city]в Московской области[/city]Пишу как действующий сотрудник компании. В рамках безопасности должность и начало своей работы в данном магазине не указываю. Тружусь в спортмастере, который находится в Люберцах ТЦ Гренада (5114). При трудоустройстве не капельку не обманули с учётом выполнения плана магазина платят 26 тысяч рублей, на деле при пятидневной 8 часовой рабочей неделе больше 24000 рублей рядовому сотруднику не платят. Сотрудников в магазине не хватает, поэтому привлекают сторонние фирмы, которые предоставляют работников для поддержания магазина в рабочем состоянии. Естественно при таком раскладе Ваша зарплата уменьшается, так как сторонним сотрудникам платят часть Ваших денег. Положение дел не понятно и почему не расширяется штат, тоже остаётся неясным, но магазин и в правду нуждается в сотрудниках. Как писал ранее в положительных сторонах трудятся достаточно неплохие ребята, но есть такие неприятные вещи как воровство. Причём кражи идут у сотрудников прямо из закрытых ящиках в раздевалках. Много иммигрантов трудится среди как основного персонала, так и привлекаемого со сторонних фирм. Люди среди них есть как опытные и трудолюбивые, так и те которые абсолютно не квалифицированны, не знают русского языка, не говоря уже о их легальности нахождения в России. Пишу этот отзыв скорее для людей с руководства Спормастера (если конечно такие отзывы отслеживаются), так как ситуацию можно исправить в нормальное русло, на данный момент, половина трудолюбивого прекрасного коллектива данного магазина хочет уволится. Тогда о выполнении плана продаж не может идти и речи. С уважением, надеюсь ситуацию, хоть как-то поправят. На момент июня 2015 года дела в магазине в плане рабочей обстановки идут очень плохо, магазин функционируют и выполняет план продаж только из-за обычных трудолюбивых ребят, занимающих обычные должности. Но если-бы я устраивался в магазин сейчас со знание всей ситуации, даже если-бы спортмастер был мой последний шанс в жизни, я бы туда не пошел. На данное время не кому не советую совершать такую ошибку, как трудоустройство в данный магазин.
Полезность отзыва

Сказал Володя

9 лет назад

[subject]Враньё[/subject][city]Нижний Новгород[/city]Жулики. На слово верить не кому нельзя. По-зарплате обманывают...нарушают законы РФ, но при этом оплату этих нарушений...пилят между собой руководители)))
Полезность отзыва

Сказал Виталий Савченко

9 лет назад

[subject]Только график[/subject][city]Самара[/city]Очень низкая ЗП. Вам будут обещать от 20.000, но на самом деле не больше 14.000. Постоянная текучка.
Полезность отзыва

Сказал Аноним

9 лет назад

[subject]Дружный коллектив офециальное оформление[/subject][city]Калуга[/city]Постоянно загружают работай нет времени даже на обед сходить начальство относится к сотрудникам как к рабам график не нармированный платят копейки работаешь за всех
Полезность отзыва

Сказал Анонимка Анонимова

9 лет назад

[subject]Коллектив,душевая кабина,столовая(коротко)[/subject][city]Нижний Новгород[/city]Вот вам отзыв ребята-реальный "Спортмастер",как на духу!Проработала в этой организации "рога и копыта" около года....Весь рабочий шлак описываю по пунктам: 1) Почасовая ставка - 55 рублей за один час работы.Процент с одной единицы проданного товара - 0,9 сотых (ни о чем!) 2) Отдыхать нельзя,кроме обеденного время.Перекуры недопустимы,а если отпустили - записываемся в тетрадочку для того, чтобы с вас вычитали за перекур (бред сивой кобылы). 3) Обеды по расписанию,как в детском садике.2 раза по 30 минут.Быстро жрем и на выход!!! 4) График "как Бог пошлет" - меняется по несколько раз за месяц.Планировать свое свободное время невозможно. 5) Отдельный пункт: вы лежите,отдыхаете в свой законный выходной и вам вдруг звонит администратор дежурный...нужно выйти на работу и вы валите на работу(досвидос выходные планы),или наоборот - звонит администратор и сообщает вам о том,что сегодня, мол, не выходи на работу!Народу нету,так что ты сегодня нам не нужен.....Отдыхай!(угадалки сплошные) 6) О,дааа!UPT(комплексная продажа).Как же без него!Система простая - вы "клянчите покупателя" о том,чтобы он купил несколько вещей!Это обязательно!За одну позицию в чеке вас весь день будет "драть" админ смены,а его будет "драть" директор! 7) Персонал сократили и поэтому разорваться на всех покупателей нереально!Бесят покупцы, которые тебя чихвостят за то,что ты не подошел вовремя...Как будто не понимают,что нас по три человека в смене на весь супермаркет.Тупые уроды!!!! 8) Кражи.Особый контингент покупателей,которые хотят "ущепнуть" что-нибудь на халяву(за ваш счет,соответственно) из магазина,крысы сука....И вы должны за воротами следить,чтобы остановить недоносков и как-то консультировать.Успевай делать все!!! 9) Взаимозаменяемость. Жалко тех ребят-продавцов,которых отправляют на склад принудительно!Продавец теряет продажи и время,проведенное на складе, ему оплачивают как продавцу - 55 рублей за час.У кладовщиков ставка выше,соответственно. Экономия на рабах - дело тонкое,Петруха! 10) Собрания. Каждый месяц собрание о том,как месяц проработали.Как будто мы начальники и нам интересны ваши процентные соотношения,кореляции и прочая чепуха.... 11) Тренинги. Каждое утро вас будут "насиловать" разными тренингами - они одни и те же из месяца в месяц. Такая фигня....Господи....помилуй! 12) Стрелки пробили девять часов - пора домой!Аннн нет!Вы будете УБИРАТЬ свой отдел в принудительном порядке.Пока не уберетесь, домой не уйдете!Кстати,это время вам не оплатят(вот что значит быть настоящим рабом,ребятки) 13) Усталость.Обещаю: ваши ноги будут просто "трещать" от усталости,ваши носки будут рваться и вонять как у самого последнего бомжары!Свой дресс код вы будете стирать на постоянной основе потому,как она будет вонючей и грязной.И так каждый день! 14) Ваша карьера наврятли состоится в этом месте...Даже не буду это описывать - вы умные,допетрите сами! Это вкратце!Если описывать все по полочкам,то это будет целый роман-эпопея.Я жалею свое и ваше время,господа! Ну,что ж, есть желающие поработать в Спортмастере,а???)))Приходим и заполняем анкетки на админском столике;)))
Полезность отзыва

Сказал Аноним

9 лет и 2 месяца назад

[subject]Отработал продавцом полтора года, остался ей доволен. Работая в отделе инвентаря, помимо зп, рубил бабло делая скидосы клиентам и забирая откаты наличными. Свою скидку тратил 15% мне, 15% клиенту. Свои 17000 бонусов слил быстро. Дальше организовался поток и список желающих кладовщиков, сервисных мастеров, кассиров, работников службы безопасности, даже продавцов, чтобы я и их скидосы потратил. Там уже шел расчет 10%/10%/10%. Я так и говорил клиенту, что максимальная скидка наша 30%, меня интересует откат 20%, 10 из которых мне, и 10 тому, кто предоставит эту скидочку, 10% - естественно клиенту. Скидки делал на крупные покупки. Заранее уточнял, расплатится клиент наличными или зп картой. Предлагал снять нал на откат, если он собирался оплатить покупки картой. Люди от такого предложения ни разу не отказывались. Возвратов товара от них, слава богам, не было. Благодаря большой текучке среди продавцов бонусы всегда были, да в достаточном количестве. Так же благодаря хорошему отношению с кассирами подрезал у них туеву хучу карт с баллами за покупки, которые они не всегда выдавали клиентам. Во время акций, карты с 3000 бонусов я продавал клиентам за 2000. Карты я покупал у кассиров в большом количестве по 500 рублей за штуку. Барыжил как мог. В день, налички только выносил около 3000-4000. Бывало и поболее. Заработная плата была для меня скорее приятным небольшим бонусом:) Любил выйти на работу даже в свой выходной день. Коллектив у нас был отличный. Нравилось, что могу пойти на обед не на час-два, а поболее, это не особо контролировалось. Нравилось бесконечное число перекуров. Отношение администрации магазина ко мне было хорошим. В основном, по сумме продаж я лидировал. Благо, при отсутствии клиентов в отделе мог спокойно пойти в другой отдел торговать. Знаний о товаре приобрел достаточно. Консультацию мог дать по любому товару даже самому дотошному клиенту. В книге жалоб и предложений благодарностей у меня было больше чем у коллег. Жалобы ни одной. Достаточное количество выходных дней. Всегда прощали прогулы и опоздания. Уволился. Наскучило чет.[/subject][city]в Московской области[/city]Иногда ощущал усталость в ногах, хотя для меня это не критично. В дни с большим количеством клиентов задерживались на работе для восстановления презентаций на неоплачиваемое время - 30-60 минут.
Полезность отзыва

Сказал Аноним

9 лет и 2 месяца назад

[subject]Никаких[/subject][city]в Московской области[/city]Отправила свое резюме,прислали отклик,пришла в магазин и заполнила анкету,сказали что сейчас все заняты и собеседование провести некому,мы вам позвоним через 3 часа,ждала ждала,до сих пор не позвонили!неужели так сложно сказать что вам не подходит работник а не делать мозги?фу противно от такого отношения,никогда туда больше не пойду и остальным передам
Полезность отзыва

Сказал Степан Машареев

9 лет и 2 месяца назад

[subject]Ну ребята тупые очень,но умеют впаривать и обманывать людей,особенно бабушку обманули,ещё драки происходят среди продавцов.Работают какие то узбеки,но умные и хитрые[/subject][city]Москва[/city]Коллектив полностью ДНО,Директор отбирает продажи у продавцов,из магазина уходит часто пить пиво,от него воняет спиртным,не знаю так можно? Алексей ваще офигел,считает себя лидером,продажи не какие,народн е ходит,зарплата гамазовская ,полная шляпа и коллектив,продают технику днище, Мой совет если вы подстилка идите туда,если не чмо не идите.
Полезность отзыва

Сказал такой, какой есть

9 лет и 2 месяца назад

[subject]Есть....но мало. Оформление по КЗОТу. Своевременная з.п. Для сотрудников ФРЦ питание, проезд и общежитие бесплатны( на данный момент все меняется)[/subject][city]Москва[/city]В компании отработал 6 лет. В разных дивизионах- операционный(магазин) и логистика( ФРЦ) .В какай то период времени занимал руководящую должность. По южному филиалу добиться карьеры не возможно.На примере г. Ставрополя : карьера есть только по знакомству, либо у людей лояльных к директору. Это касается и премий и подарков от компании.Знания, навыки и опыт работы в расчёт не беруться. По работе ФРЦ- текучка кадров. При этом берут всех. Мало квалифицированного персонала. Хамство и грубость начинается ещё с отдела персонала. Работа службы безопасности отдельная история. Многие охранники ведут себя как вертухаи( простите за сленг) . Среди руководителей в порядке вещей разговаривать с подчиненными матом. И эта компания позиционирует себя как, компания работающая по европейским стандартам. Менеджеры по персоналу ставят себя выше соискателей. При этом не обладая знаниями о работе подразделений компании. Вопрос- за какие заслуги берут этих молодых , надменных девочек! А с таковыми в Москве мне пришлось пообщаться с четырьмя . Понимаю что все индивидуально, но надеюсь мой отзыв в чем нибудь поможет!
Полезность отзыва

Сказал Не имеет значения

9 лет и 3 месяца назад

[subject]очень мало хорошего[/subject][city]Москва[/city]Работаю не так давно но уже офигеваю.... всем на все похуй..... чек листы не проставляют... часы не доставляют... кругом обман!!!!! люди увольняются быстро.... всем на всё срать... не идите в эту компанию... не ценят хороших работников....
Полезность отзыва

Сказал доброжелатель

9 лет и 3 месяца назад

[subject]Выплата з.п. вовремя. И на этом все.[/subject][city]Пенза[/city]Их бесконечно много.Начиная от самодуров начальников. И заканчивая условиями. Оскарбления унижения за спиной после увольнения поливают грязью. С показателями не справляешься ты неффективен отправляешься домой и сидишь без зарплаты. График меняется без твоего ведома. Пашешь по 14 часов и остаешься при этом плохим.Перекуров перерывов нет. Субботние собрания не дают построить не каких планов т.к. не придешь увольнение. Постоянно этим увольнением пугают. Ребята не суйтесь в спорт мастер если не хотите согнуться раньше времени.
Полезность отзыва

Сказал александр

9 лет и 3 месяца назад

[subject]Деньги не задерживают. Вроде все.[/subject][city]Москва[/city]Для работников офиса, может все и сахар. Но для рядовых сотркдников есть ньюансы. За работу ночью не доплачивают т.к. по документом ночью склад не работает. З.п. чёрная и белая. Если уволиться как я до 10 числа при привычной з.п. 35т.р. то расчет составит 14т.р. и ничто доказать нельзя будет. Злые работники кадров, так хотелось им предложить поменять работу. Столовую до НГ бюджет на 50р урезали, а сейчас говорят что выезжают и будет платное кафе. Общаги людям из далека стали платные. Для водителей любой техники что б сократить придумали что б была категория открыта, за месяц крутись как хочешь. А там свои нюансы в итоге прут из канторы. Режим на объекте, охрана любит щюпать людей и смотреть на нижнее бельё. И по мелочи много чего есть.
Полезность отзыва

Сказал Иван Иванов

9 лет и 3 месяца назад

[subject]Нормальные условия труда.................[/subject][city]Москва[/city]Отработал два с лишним года и понял одно для всех больших руководителей ГК Спортмастер мы все пушечное мясо, вы посмотрите какая у них тикучка кадров. Людей в этой компании никто не ценит, не важно хороший ты специалист или плохой, если задницу не лижешь, и имеешь своё личное мнение, не совпадающее с мнением руководителя, значит пошёл вон отсюда. Полностью согласен и про коррупцию, куча руководителей живёт на откатах..... В принципе написать можно очень много, скажу одно, у меня после работы в этой клоаке остался один негатив на душе.
Полезность отзыва

Добавить свой отзыв

Имя *

E-Mail

Город

Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Введите код: *

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив